< Vorige | Volgende >

BMW R 18 100 YEARS - 2025

€ 31.021,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

KLASSIK CHROM (DONKER ZWART METALLIC)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Algemene informatie
Nieuw: Ja
Modelreeks: dec. 2022 - 2025
Modelcode: K34
Typenummer: 0L11

Technische informatie
Koppel: 158 Nm
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 16 liter
Topsnelheid: 180 km/u

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,6 l/100km (1 op 17,9)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2

= Bedrijfsinformatie =

Bij Dusseldorp BMW & MINI kunt u terecht voor het grootste BMW, MINI en BMW Motorrad aanbod van Nederland, zeer scherp geprijsd en bijna altijd voorzien van 24 maanden garantie. Of u nu op zoek bent naar een nieuwe- of gebruikte BMW of MINI, wij helpen u hier graag bij! Bekijk snel uw favoriete model, maak een vrijblijvende proefrit of vraag een goed (inruil)voorstel aan. En met 12 Dusseldorp vestigingen in Alkmaar, Apeldoorn, Brielle, Deventer, Den Haag, Hoorn, Oostzaan, Rotterdam, Schiedam, Wateringen en Zwolle zijn wij altijd in de buurt.

Opties en Accessoires:
Aandrijflijn zwart (0568), Achteruitrijhulp (05AA), Anti Blokkeer Systeem, Anti diefstal alarm (0603), Chroom delen exterieur, Cruise control, Cruise control (0538), Dagrijverlichting (0202), Design uitlaat (019F), Duobuddyseat &amp; voetsteunen voor passagier (0413), Elektronisch Stabiliteits Programma, Fabrieksgarantie, Handvatverwarming, Hill Start Control (0204), Koplampen adaptief, Koplamp Pro (0219), LED dagrijverlichting, LED koplampen, Metaalkleur, Option 719 buddyseat (0317), Spaakwielen, Sport pakket (0424), Stijlvariant Chrome (035A), Tankdop afsluitbaar (017C), Uitparkeer waarschuwing, Verwarmbare handvatten (0519), Voertuiginformatie Nederlands (0386)

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

MR Motoren

Bericht

Website

Barendrecht, Zuid-Holland

0102237860

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1965 - De BSA Group huurt in 1965 consultants McKinsey & Company in om de structuren om BSA en Triumph in kaart te brengen en zodoende de productielijnen en gerelateerde processen te stroomlijnen. Het rapport geeft ook een overzicht van de situatie in Amerika, de grootste afzetmarkt van Triumph met 60%. Het resultaat geeft een advies tot integratie van de beide merken. Eric Turner besluit dat de verkoopdoelen niet in elkaars lijn liggen en legt het advies naast zich neer. Vanaf dat moment laat hij zich volledig leiden door zijn accountants voor wat betreft het stellen van doelen in plaats van het betrekken van advies vanuit dealers en distributeurs.