< Vorige | Volgende >

BMW R NINE T URBAN GS - 2024

€ 18.500,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

2300 Km

IMPERIAL BLUE

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2020 - 2024
Modelcode: K33
Typenummer: 0L91

Technische informatie
Koppel: 116 Nm
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 17 liter
Topsnelheid: 200 km/u
Afmetingen (LxBxH): 218 x 87 x 117 cm

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)

Historie
Aantal eigenaren: 1

Garantie
Fabrieksgarantie tot: 17-04-2029

Opties en Accessoires:
ABS Pro (05AC), Anti Blokkeer Systeem, Anti diefstal alarm (0603), Boordcomputer, Comfort-pakket, Cruise control, Cruise control (0538), Dagrijverlichting (0202), Dynamic Traction Control (DTC) (0182), Elektronisch Stabiliteits Programma, Handvatverwarming, Koplamp Pro (0219), Kruisspaakvelgen (0771), LED dagrijverlichting, LED koplampen, MSR (Motorsleepmomentregeling) (018B), Rijmodi Pro (0224), Verchroomde uitlaatbochten (0340), Verwarmbare handvatten (0519), Voertuiginformatie Nederlands (0386)

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Harry Meijer B.V.

Bericht

Website

Lijnden, Noord-Holland

020-6592580

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Low Rider" betekent: Fabrieksbenaming van het model dat Harley-Davidson in 1977 uitbracht met het typenummer FXS-1200. Het was een rank vormgegeven model met een 1200CC V-twin kopklep motorblok van het type Shovelhead, dat herkenbare trekken vertoonde van de stilering uit de toenmalige Amerikaanse bikers-scene, zoals een lage zitpositie (verantwoordelijk voor de naam Low Rider) en een kort strak stuur. In haar eigen publikaties gaf de fabriek toe dat ze blijvend oog had gekregen voor de wens van het publiek om op dergelijke gestileerde Harley’s te rijden. De Low Rider was daarmee het eerste model in het custom-genre, dat de fabriek daarna verder in haar programma zou uitbreiden. De Low Rider wordt nog steeds gemaakt, zij het voorzien van het moderne Evolution motorblok.


Motor	Lucht-/vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor, 4 kleppen per cilinder, 2 bovenliggende nokkenassen, centrale balansas
Boring x slag	101\|73
Cilinder inhoud	1.170
Comp. verhouding	12:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische inspuiting, elektronisch motormanagement met deceleratie-uitschakeling, dubbele ontsteking
Ontsteking
Vermogen	110\|81\|7.750
Max. koppel	116\|6.000
Koppeling	Enkelvoudige droge plaatkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	Klauwengeschakelde 6-versnellingsbak met schuine vertanding
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	17
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	3-delig frame bestaande uit voor- en 2-delig achterframe, met meedragende motor/transmissie, afneembare duobuddyseat
Vering voor	Telescoopvork, diameter 43 mm
Vering achter	Enkelzijdige aluminium swingarm met Paralever, centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping (traploos) instelbaar
Remmen voor	Zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste 4-zuiger remklauwen
Remmen achter	Vaste enkele remschijf, diameter 265 mm, zwevende 2-zuiger remklauw
Voorband	120/70 R 19
Achterband	170/60 R 17
Wielbasis	1.527
Lengte	2.175
Breedte	870
Hoogte	1.330
Zithoogte	850
Drooggewicht	221 Rijklaar
Leverbare kleuren
Beschrijving	De weg – nee, de omweg is het doel. En als het daarbij een keertje onverhard met steenslag is, is de R nineT Urban G/S ook in zijn element. Zijn design doet denken aan het eerste G/S-model. Eerst en vooral de legendarische BMW R 80 G/S, en daarmee het idee dat gewoon alles mogelijk is. De geometrie met de rechtopstaande, ontspannen zitpositie, het uitgebalanceerde rijgedrag en de boxer samen met zijn onmiskenbare geluid zullen je gewoonweg uitdagen: de hoogste tijd om met de R nineT Urban G/S opnieuw geschiedenis te schrijven – jouw geschiedenis. Persoonlijk, individueel en geheel #Soulfuel.