< Vorige | Volgende >

GAS GAS EC 125 - 2025

€ 10.989,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Rood

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Voor 2025 zijn we super enthousiast over de terugkeer van onze EC 125! We hebben het terug gebracht zodat jongeren en beginners natte (en modderige) voeten kunnen krijgen in de wereld van enduro. We hebben geen moeite gedaan bij het samenstellen van wat misschien wel de beste 125cc-enduromotor is die er is. Met onze geweldige MC 125 als basis, waarvan iedereen weet dat het een absolute kleine ripper van een crossmotor is, is de EC 125 volledig uitgerust met enduro-specifieke componenten, zodat rijders de sensatie kunnen ervaren van het maken van een tweetaktmotor met een klein kaliber. ! De EC 125 is eenvoudig op te zetten, te besturen en te onderhouden en is een welkome terugkeer en tovert gegarandeerd een glimlach op het gezicht van iedereen die ervoor kiest er een been overheen te zwaaien. De EC 125 is een wedstrijdmodel zonder straatlegale homologatie.

Ovaa Motors is de motorspecialist van Zeeland sinds 1978!

-Suzuki Full Range dealer
-KTM Full Range dealer
-Husqvarna Full Range dealer
-GASGAS Full Range dealer
-Yamaha Off-Road dealer

Kijk op onze website bij Services voor inruil/inkoop, financiering, verlengde garantie en het direct afsluiten van Uw gratis 10 daagse All-Risk motorverzekering!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Ovaa Motors

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1942 - In 1942 verplaatste BMW de productie van motorfietsen deels naar Eisenach, naar de Eisenacher Motoren Werke, die het al in 1928 had overgenomen. Hier werden in elk geval R 75 Wehrmachtsgespanne (18.440 stuks) en R 35’s geproduceerd. EMW produceerde ook deels de Zündapp KS 750 militaire zijspancombinaties. Eisenach kwam na de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-bezettingszone te liggen, waardoor de BMW auto- en motorfietsenproductie voortaan deels in de DDR plaats vond, maar nu onder de vlag van EMW. De BMW R 35 bleef in productie, en pas in 1950 werd het BMW logo vervangen door dat van EMW. Door de ervaringen opgedaan met de militaire zijspancombinaties kon EMW enkele prototypen ontwikkelen, waarvan tien productiemodellen werden gebouwd door AWO in Suhl. Na de oorlog kreeg West-Duitsland opnieuw beperkingen opgelegd. Waarschijnlijk was dat de oorzaak van de pogingen om zeer lichte motorfietsjes en scooters te gaan maken.