< Vorige | Volgende >

ROYAL ENFIELD CLASSIC 350 - 2024

€ 6.549,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

HALCYON BLACK

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

UITVOORRAAD LEVERBAAR DE ROYAL ENFIELD CLASSIC 350 ABS HALCYON ZWART!!!! NU RIJKLAAR INCLUSIES 3 JAAR GARANTIE EN RSA DOOR HEEL EUROPA VOOR MAAR € 6449,-!!!

De nieuwe Classic 350 geeft vorm aan de tradities en het vakmanschap uit vervlogen tijden, met een compleet nieuwe motor op het vertrouwde J-platform. De lucht-olie gekoelde 1- cilinder 4-takt 349cc motorblok met een vermogen van 20,2pk bij 6.100tpm en 27Nm koppel bij 4.000tpm zorgt voor de unieke Royal Enfield ‘hartslag’. Met een balans as voor een zijdezachte loop door het hele toerengebied, een licht te bedienen koppeling en de optimaal geprogrammeerde benzine-injectie voor de soepelste en meest geraffineerde rijervaring.

MVM Motoren is off Suzuki dealer - Royal Enfield dealer - MotoMorini dealer - Het Suzuki V-Strom center voor Nederland en het adres voor U gebruikte motor met een keuze uit 150 motoren met garantie tot wel 24 maanden.

Tevens zijn wij de grootste motorverhuurder van Nederland met wel een keuze uit 45 motoren . Zie MOTORVERHUUR.NL

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

MVM Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Black Bomber" betekent: Aan het model cb450 van Honda (450CC kopklep staande twin), dat in 1965 werd geïntroduceerd, werd de bijnaam Black Bomber of Big Black Bomber toegekend. Tot dat moment was het zwaarste model van het Japanse merk een 350CC motorfiets. Eigenlijk ging iedereen er op dat moment nog van uit dat de Japanners zich zouden beperken tot het maken van bromfietsen en lichte motorfietsen. Met de introductie van de cb450 werd het tegendeel aangetoond. Vandaar ook het predikaat big, immers, voor een Japanse motorfiets was een cilinderinhoud van 450CC veel. Black verwijst naar de zwarte lak, waarin de beginseries van deze motorfiets werden uitgevoerd. Honda pikte de naam Big Black Bomber vervolgens in haar advertenties op: ‘Meet the big black bomber, the biggest beefiest touring twin from Japan. Sit astride this black beauty’, schreeuwden de advertenties. Vermoedelijk verwees de naam bomber slechts naar het feit dat dit model een donker en sonoor uitlaatgeluid produceerde, analoog aan de staande twins van Triumph, Norton en BSA. De Big Black Bomber kon zich overigens nog niet echt meten met de zware Engelse twins, maar de introductie ervan was een teken dat dit snel kon veranderen. Aldus geschiedde, want in de jaren zeventig werd de Engelse motorfietsindustrie door de Japanse weggevaagd. De cb450 Black Bomber verwierf de reputatie van sportieve motorfiets, waar veel mee werd geraced. Te midden van de high tech motorfietsen van nu is de status van de Big Black Bomber die van een klassieke Japanner.


Motor	1 cilinder lucht/oliegekoeld
Boring x slag	72 mm x 72 mm
Cilinder inhoud	349.3 cc
Comp. verhouding	9,5 : 1
Kleppen	2 Kleppen per cilinder
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	20 pk / kW bij 6100 tpm
Max. koppel	27 Nm bij 4000 tpm
Koppeling	Natte platenkoppeing
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	13 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Dubbel wiegframe
Vering voor	Hydraulische voorvork 41 mm
Vering achter	Dubbele schokdempers met instelbare veervoorspanning
Remmen voor	Schijf (300mm), 2 zuigerremklauw
Remmen achter	Schijf (270mm), 1 zuigerremklauw
Voorband	100/90-19
Achterband	120/80-18
Wielbasis	1390 mm
Lengte	2145 mm
Breedte	785 mm
Hoogte	1090 mm
Zithoogte	805 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Chrome Red,Bronze,Gunmetal Grey,Desert Sand,Marsh Grey.
Beschrijving	Tijdloze Klassieker Met de wedergeboorte op het nieuwe J-platform belichaamt de nieuwe Classic 350 de tradities en het vakmanschap uit vervlogen tijden. Met het naoorlogse G2-model als inspiratiebron, zag de Classic voor het eerst het levenslicht in 2008. Maar ook nu koestert deze machine nog altijd de tijdloze stijl & vormgeving van weleer met sierlijk ronde spatborden en een druppelvormige tank, kenmerkende klassieke koplamp, tijdloze vormen van de carterdeksels, uiteenlopende kleurstellingen en een onderscheidende diepe drumsolo uit de uitlaatpijp. Alle elementen vallen in volmaakte harmonie samen in een meesterwerk: de Royal Enfield Classic. Met zijn elegantie en naadloze afwerking als glanzende illustratie van de uitzonderlijke bouwkwaliteit, straalt de Classic 350 een onovertroffen schoonheid en kwaliteit uit die nooit uit de mode zal raken en altijd up-to-date blijft.