TRIUMPH TIGER SPORT 660 - 2022

€ 10.495,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

1911 Km

GRIJS

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2022
Emissieklasse: Euro 5
Garantie: TLM'S New Bikes

Onze DEMO is bij ons beschikbaar voor
proefritten! Ben je geïntresseerd in
de nieuwste Tiger 660? Maak dan snel
een afspraak!
De volledig nieuwe Triumph Tiger 660
Sport is de perfecte allrounder voor
zowel in en om de stad, als op de
lange buitenlandse ritten; uitgerust
met het sterke 660cc driecilinder
motorblok welke 81 PK en 64 Nm aan
koppel levert. Dit motorblok levert
over het hele toerenbereik een hoog
koppel, zakt niet in en is van
onderuit perfect te doseren. De nieuwe
Tiger 660 Sport heeft een afgewogen
optiepakket aan boord en dat bestaat
o.a. uit ABS en TCS,
versnellingsindicator, 2 rijmodi, TFT
en LCD scherm, Full-LED verlichting
incl DRL en een in hoogte verstelbare
ruit. De motor heeft een
rijklaargewicht van slechts 206 Kg,
een tankinhoud van 17,2 liter en wordt
geleverd inclusief 2 jaar
fabrieksgarantie. Deze motor kan ook
als A2/35 Kw uitvoering geleverd
worden. Er is een ruime keuze aan
accessoires beschikbaar, zoals o.a.
quickshifter, diverse bagagesystemen,
handkappen, valbeugels, ruitjes etc.
Heb je interesse? Bel ons voor een
proefrit en/of offerte. Tot snel!
Onze demo gaat in de verkoop!

= Bedrijfsinformatie =

TLM’s zekerheden: Wij zorgen ervoor dat al onze voertuigen technisch helemaal in orde zijn, voordat deze in de verkoop gaan. Voor onze eigen-merk motoren van Moto Guzzi en Triumph zorgen wij daar bovenop dat deze ook qua onderhoud helemaal up-to-date zijn. In onze prijsstelling zijn alle niet te vermijden kosten opgenomen en wij rekenen GEEN extra kosten voor service, aflevering of overschrijven etc... De gehanteerde garantietermijnen kunnen variëren (0/1/3/6/12/24/36 maanden) en zijn mede afhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. De exacte garantievoorwaarden zijn op onze homepage te vinden. Wij ruilen alle merken in. Bij serieuze interesse in een voertuig; bel of mail ons vooraf! Dan behoort een proefrit onder droge weersomstandigheden ook tot de mogelijkheden.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

TLM Nijmegen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Featherbedframe" betekent: Het Engelse merk Norton ontwikkelde in de herfst van 1949 een frame, dat in april 1950 werd geïntroduceerd. Het Featherbedframe, zo genoemd om de goede afvering, gaf de Nortons die ermee werden uitgerust een uitstekende wegligging en uitnemende stuureigenschappen. In hetzelfde jaar dat de frames werden toegepast behaalde Norton successen in de Junior- en Senior TT wegraces. Volgens de overlevering werd de naam Featherbed (= veren bed) bedacht door Harold Daniell, een motorcoureur die na zijn overwinning in de Junior TT opmerkte dat zijn racemachine zo comfortabel stuurde, dat hij erop in slaap had kunnen vallen. Tot de komst van het Featherbedframe hadden motorfietsfabrikanten altijd gezworen bij frames die werden geconstrueerd met behulp van gietstukken en waarin de pijpen met koper aan elkaar werden gesoldeerd. De lastechnieken van 1950 lieten echter toe dat buizen direct aan elkaar werden gelast met SIF-brons, dat een relatief lage verhittingstemperatuur nodig had. Het raceframe vond zijn vertaling in een seriegeproduceerde motorfiets voor het grote publiek met de introductie in 1952 van de Norton Dominator, een 500CC staande *twin. Pas in 1967 zou met de komst van de Norton *Commando het Featherbedframe worden verlaten, al bleef het daarna nog lange tijd de lieveling van de bouwers en berijders van café-racers, voor wie het tot 1970 in produktie werd gehouden. Het Featherbedframe is gastheer geweest voor een grote variëteit merken motorblokken. Enerzijds omdat het zoveel ruimte bood, dat elk type motorblok erin paste, anderzijds vanwege de al geroemde legendarische stuureigenschappen die het decennia lang tot de maatstaf voor een goed frame verhieven. Tot op heden gaan nog stemmen op die beweren dat het Featherbedframe onovertroffen is


Motor	Vloeistofgekoeld, 12 kleppen, DOHC, driecilinder in-lijn
Boring x slag	74 mm x 74 mm
Cilinder inhoud	660 cc
Comp. verhouding	11.9 : 1
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking	Sequentiële, elektronische multipoint-brandstofinjectie met elektronische gasklepregeling
Vermogen	81 pk / 60 kW bij 10.250 tpm
Max. koppel	64 Nm bij 6250 tpm
Koppeling	Natte slipkoppeling met meerdere platen
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	X-ringketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17,2 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Buisvormig stalen buizenframe
Vering voor	Showa 41mm upside down aparte functievoorvorken (SFF)
Vering achter	Showa monoshock RSU, met instelbare voorspanning
Remmen voor	310 mm remschijven met dubbele zuigerremklauwen
Remmen achter	enkele 255mm-remschijf
Voorband	120/70R17
Achterband	180/55R17
Wielbasis	1401 mm
Lengte
Breedte	795 mm
Hoogte	1089 mm
Zithoogte	835 mm
Drooggewicht	206 kg
Leverbare kleuren	Lucerne Blue/Sapphire Black Korosi Red/Graphite Graphite/Black.
Beschrijving	Een paar dagen na de teaser is de 2022 Triumph Tiger Sport 660 dan eindelijk geland. De crossover, gebaseerd op de Trident 660, wil vliegensvlug dé referentie in het segment worden door verschillende technische oplossingen die de motorfiets absoluut uniek maken. En – dat wil Triumph natuurlijk – dat moet er voor zorgen dat de motor aantrekkelijk is voor de jonge fans van het merk, voor degenen die terugkeren in het zadel na een, noem het maar, bachelor én voor motorrijders die op zoek zijn naar een veelzijdige, leuke en toegankelijke toermotorfiets.