YAMAHA NMAX 125 - 2025

€ 4.799,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

CERARMIC GREY

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
Garantie: Yamaha garantie 3+2

De Yamaha NMAX 125 Tech MAX Ceramic Ice 2025 is bij Termaat Motoren uit voorraad leverbaar

Join the MAX.

Met een compact nieuwe body en dynamische dubbele koplampen tilt de NMAX 125 Tech MAX de betaalbare 125 cc-categorie naar een heel nieuw niveau. Het op de iconische MAX geïnspireerde ontwerp, eersteklas afwerking en extra functies maakt de Tech MAX tot de duidelijke keuze voor rijders die een premiumversie van de NMAX 125 willen.

Wat de NMAX 125 Tech MAX nog aantrekkelijker maakt, is zijn gemakkelijke toegankelijkheid en dagelijkse bruikbaarheid. Ontworpen voor woon-werkverkeer en vrije tijd is dit een ideale scooter voor automobilisten en terugkerende rijders die van de vrijheid van twee wielen willen genieten. En het is de beste manier om deel uit te maken van de MAX Sport Scooter-familie.

Verkrijgbaar in de kleuren; Ceramic Grey en Dark Magma

Inclusief kosten rijklaar maken, 3+2 jaar fabrieksgarantie en Road Assist.

Termaat Motoren, jouw Yamaha Specialist

= Bedrijfsinformatie =

Termaat motoren, al meer dan 80 jaar leverancier van motorplezier ! Wij hebben echt alles ! Verkoop nieuwe en gebruikte motorfietsen, onderhoud en reparatie en natuurlijk alle soorten motorkleding van top tot teen.Ook voor onderdelen en accessoires ga je naar Termaat motoren in Nijmegen !

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Termaat Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1949 - Rond 1949 kwam Honda met het "D-type". Meneer Honda was betrokken bij elke stap in de ontwikkeling van de tweetakt in zowel het ontwerpen als het produceren van de D-type Dream. Dit was Honda's eerste echte motorfiets. Dit proces was wel iets anders voor het bedrijf dan simpel gezegd het monteren van motorblokjes in standaard fietsframes. Honda noemde de machine 'Dream' omdat hij er van het begin af aan al van droomde een eigen motorfiets te bouwen. Soichiro Honda was een ingenieur en altijd op zoek naar mogelijkheden om betere en beschaafdere machines te ontwerpen. Een stap verder kwam de 146cc, OHV, viertakt E-type Dream. Een voor die tijd krachtige machine met maar liefst vijf en een half pk met een top van tachtig kilometer per uur. Het had een stalen frame en zowel een achter- als een voorvering. Medio oktober 1951 was de produktie opgelopen naar honderddertig stuks per dag(!).