Nieuwsbrief:

YAMAHA  XSR 125 LEGACY - 2024

Garantie: Ja
4749 Km
HISTORIC BLACK
yamaha - xsr-125-legacy
yamaha - xsr-125-legacy
yamaha - xsr-125-legacy
yamaha - xsr-125-legacy
yamaha - xsr-125-legacy
yamaha - xsr-125-legacy
yamaha - xsr-125-legacy
yamaha - xsr-125-legacy
yamaha - xsr-125-legacy
yamaha - xsr-125-legacy
yamaha - xsr-125-legacy
yamaha - xsr-125-legacy
yamaha - xsr-125-legacy
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Modeljaar: 2024

Yamaha heeft zich altijd ingezet voor het bouwen van karaktervolle motorfietsen voor een zo breed mogelijk scala aan rijders. Sinds juli 1955 staan de behoeften en wensen van de rijder altijd centraal bij het ontwikkelen van nieuwe modellen. Het is deze klantgerichte filosofie die het bedrijf in staat heeft gesteld iconische en baanbrekende modellen te creëren die de afgelopen zeven decennia hebben geholpen het uiterlijk van het motorrijden te veranderen.

De missie van het bedrijf kan worden samengevat met het Japanse woord 'Kando': Dat betekent het creëren van producten die een diepe voldoening geven en die het hart en de geest inspireren; de nieuwe XSR125 Legacy is dan ook een perfect voorbeeld van Kando in actie.

De XSR125 Legacy is ontwikkeld op basis van de uiterst succesvolle XSR125 die in 2021 op de markt kwam en heeft dezelfde 125 cc VVA-motor en chassisarchitectuur. De XSR125 Legacy profiteert echter van een aantal stilistische veranderingen die het karakter van de motorfiets transformeren om hem een unieke neo-retro look te geven met een echt individueel gevoel.

Deze verfijningen geven het nieuwe model een onderscheidend silhouet en individueel karakter die de banden met klassieke Yamaha's uit het verleden versterken en tegelijkertijd het ethos van het merk Sport Heritage onderstrepen: "Geïnspireerd door het verleden, gebouwd voor de toekomst". De XSR125 Legacy is inderdaad gebouwd om deel uit te maken van de toekomst voor elke rijder - beginner, ervaren of terugkerend - die tijdloze stijl waardeert en op zoek is naar de allernieuwste motor- en chassistechnologie die garant staat voor een kwaliteitsrit.

Belangrijkste kenmerken
Lichtgewicht spaakwielen met goudkleurige velgen
Speciale kleuren en graphics
Hoogwaardige Metzeler Karoo-banden met blokpatroon
2-delige aluminium kap op uitlaatdemper
Onderscheidend silhouet
Beste 125-cc 11 kW EU5-motorblok
37 mm upside-down voorvork
Natuurlijke rechte zithouding
Ronde LED-koplamp en LED-achterlicht
Licht en sterk Deltabox-chassis
Lichtgewicht rijgedrag en betrouwbare wegligging
In bijpassende kleur gelakte spatborden
Licht oplopende zitting
Hoogwaardige pasvorm en afwerking met aluminium onderdelen
Rond LCD-instrumentenpaneel in retrostijl
Ultiem Yamaha Faster Sons 125 cc-model
Ideaal voor beginners, ervaren rijders en terugkerende motorrijders

De getoonde prijs is inclusief afleverkosten en 12 maanden BOVAG-garantie (BEL ALTIJD EERST VOOR DE BESCHIKBAARHEID)

MOTORcity Amsterdam selecteert zijn occasions altijd met uiterste zorg, hierdoor garanderen wij dat onze occasions altijd in perfecte staat zijn. Een occasion bij MOTORcity Amsterdam is minimaal voorzien van 12 maanden garantie en wordt afgeleverd met een uitgebreide servicebeurt. Daarbij worden ook slijtagedelen gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Zakelijk motorrijden, wist u dat zakelijk motorrijden erg interessant kan zijn? Je kan namelijk veel fiscale voordelen trekken aan een zakelijk aanschaf. Zo kunt u onder andere:

- KIA toepassen, zorgt voor een versnelde afschrijving van 28%
- Overige afschrijvingen genieten
- Rente over een financiering boeken als kosten
-Tanken op kosten van uw onderneming
- Onderhoud laten afschrijven via uw onderneming
Vooraf is het wel verstandig om dit met uw boekhouder/accountant te bespreken.

Naast alle occasions heeft MOTORcity Amsterdam ook altijd meer dan 300 nieuwe en gebruikte motoren op voorraad.

MOTORcity Amsterdam is officieel dealer van: Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Royal Enfield, CF Moto en Can-Am




Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Motor City Amsterdam
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HONDA in 1959 - In 1959 werd de laatste Benly als moderne verschijning met een 125 cc OHC viertakt tweecylinderblok op de markt gebracht. Het was goed voor 112 km/uur en kreeg de type aanduiding C92 mee. In juli van 1958 introduceerde men in Japan 's werelds meest succesvolle motorfiets ooit, de C100 Super Cub. Het ontwerpen van de Super Cub nam drie jaar in beslag en werd een goedkope en praktische motorfiets die iedereen wel ergens voor kon gebruiken. Deze multifunctionele machine had een 50cc viertakt OHV motorblok, een centrifugaalkoppeling en een drietraps transmissie. Het was een motor die zo gemakkelijk te berijden was dat iedere opstapper van de bromfiets maar ook iemand zonder ervaring er als vanzelf mee wegreed. Het innovatieve frame zonder middenstang deed het ook goed bij de dames en zette een nieuwe trend in het segment woon-werk verkeer. Het woord "scooterette" werd gebruikt om het type zonder middenstang aan te duiden en werd verkocht in een 50, 70 en 90 cc versie. In 1959 werd de eerste Honda motorfiets verkocht in Amerika en werd daardoor meteen 's werelds best verkochtte transportartikel (dertig miljoen tot op heden). Als bewijs van het superbe concept en design is het feit dat de hedendaagse C50, C70 en C90's alleen maar detailverbeteringen hebben ondergaan in het nu vijfentwintig-jarig gebruik van het ontwerp van deze motorblokken. In datzelfde jaar, 1959, introduceerde Honda de 250 cc C72 Dream in Amsterdam. Dit was de eerste Japanse motorfiets die officieel werd geëxposeerd in Europa. Het publiek verbaasde zich over het ongewone geperste stalen frame, de scharnierende achterbrug en de voorvering, het aluminium OHC motorblok, de startmotor en de knipperlichtinstallatie.
© 2000 - 2025 Motoroccasion